駕籠舁．この旅行用乗物は日本人によって山岳地帯や人力車にとっては道が荒れすぎているところでならどこでも使われる/(Kago bearers. This travelling conveyance is used by the Japanese in the mountain districts or wherever the roads are too rough for jinrikishas.)

駕籠舁．この旅行用乗物は日本人によって山岳地帯や人力車にとっては道が荒れすぎているところでならどこでも使われる/(Kago bearers. This travelling conveyance is used by the Japanese in the mountain districts or wherever the roads are too rough for jinrikishas.)

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駕籠舁．この旅行用乗物は日本人によって山岳地帯や人力車にとっては道が荒れすぎているところでならどこでも使われる/(Kago bearers. This travelling conveyance is used by the Japanese in the mountain districts or wherever the roads are too rough for jinrikishas.)

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稲田を耕す．田圃は春に灌漑の方法で導かれた水に覆われている間に田を耕すことで準備が整えられる	（解説なし，日本画？）	ここで売られている籠と木製品	京都の茶店．ふつうの茶店は旅行者に軽い飲食物を供するだけである．しかし様々な特別の職業が時折茶店と提携される．次に述べるようにどんな小さな鉄道駅も旅行者の切符購入とその人の手荷物預かりを引き受ける茶店をもっている．茶店は東京の劇場の切符取扱所　．．．
子とろをする少年たち．日本人独特の子どもの遊び	日本の役者	断崖の上（山手）の茶店，横浜．下の町に通じる１００段の石段（百階段）の頂上にて．１８５４年ペリーが日本にいたときここに本部を置いた	駕籠舁．この旅行用乗物は日本人によって山岳地帯や人力車にとっては道が荒れすぎているところでならどこでも使われる

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被写体	：	駕籠舁．この旅行用乗物は日本人によって山岳地帯や人力車にとっては道が荒れすぎているところでならどこでも使われる/(Kago bearers. This travelling conveyance is used by the Japanese in the mountain districts or wherever the roads are too rough for jinrikishas.)
注記	：
掲載書名	：	日本：日本人によって記述され挿絵を入れられた　江戸版　第３部
編集者名	：	ブリンクリー/(Brinkley, F. (Frank), 1841-1912)
年代	：	c1897
請求番号	：	YP/5/Br
図書ID	：	000062760
GID	：	GO007024
PhotoCD no.	：	366